毎日の通勤電車、座りたいけど座れない…そんな不満はありませんか? そんな不満を先進技術で解決できないか。何号車に乗っていれば、どの駅から座りやすくなるのか、“座れる確率”を見える化したアプリが登場しています。 【写真を見る】通勤電車で座れる確率UP？「降車前にしがちな行動」 電車で座りたい…独自の戦略練る人も 40代男性 「座りたい。座れるなら座りたい。ラッキーみたいな感じですね、座れたら」 なかなか座れない通勤電車。諦めている人もいる中、みなさん、独自の戦略で座れる席を狙っています。 20代女性 「夏だったら弱冷房車に乗ったりします。キンキンに冷えてる車両のほうが人が多いんじゃないかって」 40代男性 「大きな荷物を転がしている外国人も多いので、そうすると東京駅や新橋でも外国人が降りるケースが多い」 30代女性 「ポジショニングが大事だと思ってるので、順番を守りつつも（車内奥に）スーっと入っていってなるべく座席の前あたりに立ってると、どなたかが降りた時に座れる」 「座れる確率」を見える化するアプリが登場 そうした中、座りやすさ=『着座確率』を可視化してくれるアプリが登場。目的地や時刻などを入力し、検索すると… 記者 「『座れる確率の高い号車があります』と表示されます。代々木上原で、1号車から4号車が座れる確率が高いようです。さらに他の駅でも座れる確率が高そうな号車が表示されました」 乗車したときには座れなくても、その先「何号車で」「どの駅」から座りやすくなるのかまで表示してくれるアプリ「乗換NAVITIME」。 東京メトロとナビタイムがタッグを組んで、2025年1月から試験的に情報提供しています。 1日平均で684万人を運ぶ東京メトロ（2024年度）。その膨大なデータを解析し、“着座確率”を導き出しているそうです。 実際に、東京・赤坂駅からアプリを使って東京駅方面（二重橋前駅）へ向かってみると… 記者 「3から5号車が空いているという表示が出ましたので、5号車に乗ってみました。かなり空いていましたね。6号車7号車に目を向けてみましたが、かなり立っている人が多い印象でした」 さらに、大手シンクタンクでは電車に座るための戦略研究も。その名も『鳥・虫・魚・コウモリの目戦略』。電車を降りる人を様々な視点から見分けるというものです。 なぜなら、降りる人は直前にスマートフォンや本をしまったり、アナウンスを確認するなど、“しがちな行動” があるということです。これを察知することで、“座れるチャンス”が拡大するというのです。 ただ、注意深く観察しないと… 20代男性 「この駅で降りそうだなって思って、前に立ってたら一生降りなくて。難しいですね、見極めが」 “座りやすい車両”だけでなく“座れるルート検索”も 出水麻衣キャスター: 東京メトロとナビタイムジャパンがタッグを組み、座れそうな号車やタイミングをアプリで可視化してくれるサービスを始めました。 「座りやすい車両」の案内に加えて、「座れるルート検索」も検討しているということです。 例えば「1本列車を見送ることで座りやすくなります」、「急行列車から普通列車へ乗り換えると座りやすくなります」というようなことを教えてくれる機能の実現を目指しているということです。