なぜ「撮り鉄」は嫌われるのか? 運転士の間で「撮り鉄が手を振ってきても無視しろ」と囁かれる“切実な理由”

撮り鉄を巡るトラブルが頻発  鉄道ファンは、鉄道に乗ることを趣味にする“乗り鉄”や、模型を買ったり作ったりして愛でる“模型鉄”のように細かく分類されるが、もっともトラブルを引き起こしやすいのが“撮り鉄”である。撮り鉄は、鉄道の写真を撮影することを趣味にしている鉄道ファンであり、ニュースを騒がせる回数も群を抜いて多い。 【写真】撮り鉄が危険を犯してまで撮りたい寝台特急「カシオペア」  撮り鉄は一般的な新幹線や特急列車など、あらゆる列車の写真を撮影する。特に、珍しい列車が運行されたり、ラストラン走行があったりする際は、駅のホームや沿線の撮影地などで場所を巡って怒号が飛び交うことが多い。一般人に対して「どけよコラ!」「邪魔だ!」などと撮り鉄が罵声を浴びせるのは日常茶飯事である。 なくならない「撮り鉄」の線路内立ち入り(写真はイメージです)  列車の運行を妨害する行為もしばし発生している。6月15日には、東北本線の館腰駅〜岩沼駅間で臨時列車「カシオペア紀行」を撮影しようとしていた男性2人が、線路内に立ち入っているのが目撃され、列車が遅延・運休する騒ぎがあった。明らかな危険行為であり、鉄道会社に甚大な迷惑をかけてしまっている。  過去にも、田んぼや畑に無断で立ち入ったり、沿線の木を勝手に伐採したりと、撮り鉄がニュースになった例は枚挙に暇がない。写真を撮るためにここまでやりたい放題なことをやって、トラブルを引き起こしているのは撮り鉄くらいだろう。こうしたニュースが報じられると、“一部”が引き起こした行為であり、ほとんどの撮り鉄はマナーを守っていると言う人がいるが、果たして一部だけの問題ということで済ませていいのだろうか。 撮り鉄はもっとも厄介な存在  撮り鉄は、鉄道会社にとってどのような存在なのだろうか。JR東日本の現役駅員のA氏はこのように話す。 「もっとも厄介な存在だと考えています。とにかく、線路内への立ち入りを始め、列車の運行を妨害する行為は珍しくありません。撮り鉄本人は妨害しているつもりはなくても、運転士目線では運行妨害に相当する行為はよく見られます。ニュースになっていないトラブルも少なくないのです」  A氏は過去にも、このデイリー新潮でインタビューに答えてくれている社員だが、自身も鉄道ファンであり、かなり「鉄道ファンに対しては寛容」なほうであるという。そんなA氏ですら撮り鉄とのトラブルは過去に多く経験しており、拒否反応を示すほどである。そして、こんな話も打ち明けてくれた。 「撮り鉄は、決まったスポットに現れることが多いです。自分は鉄道オタクなので、できるだけ撮り鉄にも優しくしようとしてきましたが、運転士の師匠に“撮り鉄が手を振ってきても無視しろ。あいつらは俺らが手を振った行為を、危険行為では? と一挙一動記録して会社にチクるから油断ならない!”と言われました。  それ以降は、撮り鉄が恐ろしい存在に思えてきたので、手を振り返したらチクられて免許剥奪されると思って無視するようにしています。とにかく撮り鉄は写真や映像を撮影するので、記録に残ってしまうので厄介なのです。私のような鉄道ファンではない社員だと、余計に拒否反応が出ていると思います」 撮り鉄は鉄道会社にお金を落とさない  誤解を恐れずに言うと、撮り鉄が問題視されるのは、鉄道会社にほとんど金を落とさない存在であるためだ。乗り鉄は切符を購入し、列車を利用する。しかし、撮り鉄の多くは入場券を買ってホームに入る一方、カメラや三脚などの重い機材を運ぶため、移動手段は車が中心である。A氏が「金を落とさないどころか、警備に余計な費用が掛かるので、疫病神だと思っています」と話すのも頷ける。  列車を撮影する目的で、ホームで場所取りをして、時には客に向けて怒号を浴びせる撮り鉄の映像を見たことがある人も多いだろう。列車の安全な運行と、何より撮り鉄のホーム転落などを防止するために、何人もの駅員が動員される。入場券しか購入してくれない客にここまでの対応を強いられるのだから、鉄道会社にとって割に合わないのは間違いない。  さらに、列車を撮影すると見せかけて駅員を盗み撮りしている撮り鉄もおり、特に女性駅員が被害に遭っているという。なかには連絡先を聞き出そうとする撮り鉄までいるといい、無法地帯となっている。撮り鉄同士でも他人事と考えるのではなく、迷惑行為に対しては注意し合うべきであろう。 鉄道会社にとってありがたい鉄道ファンとは  では、鉄道会社にとっていちばんありがたい鉄道ファンは、どんなタイプだろうか。A氏がこう話す。 「本来であれば、鉄道を愛してくださっているわけですから、撮り鉄を含め、すべての鉄道ファンをありがたがるべきでしょう。しかし、人員削減などの影響もあって、そんな体制も耐性も現場にはありません。自分は鉄道オタク寄りですし、同じような駅員もいます。しかし、そういう駅員の優しさに付け込む人もいるので、最近はちょっとしんどくなってきましたね。  ありがたい存在は乗り鉄です。グリーン車やグランクラスなどの高い切符を正規料金で買って、列車に乗ってくださる乗り鉄はもちろんありがたいですが、そうでなくとも鉄道を利用してくださる方は大歓迎ですよ。あと、切符を集める“切符鉄”で、切符に“無効印”(使用済みの切符に押されるスタンプ)を求める際に、捺す位置をうるさく言ってこない人も、私にとってはありがたい存在です」  筆者は取材で鉄道を利用する機会が多いが、鉄道ファンと駅員が揉めている光景を目にしたことは一度や二度ではない。また、特急列車に乗るためにホームを歩いていたら、撮り鉄に「邪魔だよ、どけ!」と言われたことがあったため、撮り鉄に対してはいい印象をもっていないのは事実である。  鉄道はモデルのような被写体ではなく、あくまでも乗るものであり、不特定多数の人々が利用する公共交通だということを心得てほしいものである。 取材・文=宮原多可志 デイリー新潮編集部

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