レクサスの新型スーパーカーに期待の声 期待されつつも、未だ市販化に至っていないレクサス「エレクトリファイドスポーツ」。 このクルマについて、現在反響が出ています。 レクサスの和製スーパーカーまもなく登場!? 【画像】超カッコイイ！ レクサス新型「和製スーパーカー」を画像で見る（66枚） エレクトリファイドスポーツは、BEV（バッテリーEV）の次世代スーパースポーツカー。 2021年12月に日本で世界初公開され、その後世界を巡業し、最近では2024年7月にインドネシアでも実車が出展されました。 レクサスが過去に500台限定で発売したスーパースポーツモデル「LFA」の後継モデルともいわれており、「LFA2／LFR」の仮称で呼ばれることもあります。 エクステリアは、極端に長いロングノーズの美しいスタイルが特徴的で、最近のレクサス車に見られる「スピンドルボディ」を採用。 インテリアは、ハンドルと前輪の機械的な接続をなくした「ステアバイワイヤシステム」として、異形ステアリングの「ワンモーショングリップ」を採用しているのが特徴です。 駆動方式は4輪駆動制御技術の「DIRECT4（DIRECT4 Wheel Drive Force Control）」を搭載。 詳細なスペックは未だ明らかになっていませんが、0-96km／h加速のタイムは2秒台前半、1回の充電での航続距離は約692kmとなる想定です。 直近では、市販モデルと思われるテスト車両が目撃されており、まもなくの登場が期待されています。 そんなエレクトリファイドスポーツに対し、現在出ている反響は、「早く出して！」「欲しい」「かっこよすぎる」といった称賛の声。 一方「どうせめっちゃ高い」「BEVでは採算が取れないのでは」「5L V8を積んでくれないと…」など消極的な意見もみられました。 ※ ※ ※ 世界各地で実車が公開されたほかテスト車両も目撃され、市販モデルの登場が待たれる、エレクトリファイドスポーツ。 称賛の声の一方BEVという点に不安を感じるユーザーはいるようで、ガソリンエンジンを搭載することを願う声も見られました。 どのようなモデルとなるのか、今後の動向に注目が集まります。
