第1回【「地元で有名なワル」2人が飲酒運転で時速100キロ超…「一家5人」を一瞬にして崩壊させた砂川死傷事故から10年】を読む 　いまからちょうど10年前の2015年6月6日、北海道砂川市で発生した交通死傷事故が日本に衝撃を与えた。犠牲となったのは軽ワゴン車に乗った一家5人。父母と長男、長女が命を落とし、九死に一生を得た次女も脳に障害を負うという悲惨な事故である。しかも、加害者の男2人は飲酒運転のうえ、レースのように競い合いながら時速100キロ超で走行していた。 　幸せな一家が一瞬にして崩壊するというあまりにも理不尽なこの事故に、世間からは激しい怒りの声が上がった。その後、この2人にいかなる裁きが下されたのか。事故発生時を振り返った第1回に続き、第2回では裁判の結果までを伝える。 2人が事故直前まで飲酒していた飲み屋街 （全2回の第2回） 　＊＊＊　 （「週刊新潮」2015年6月25日号「それでも死刑にならない！　幸せ5人家族を踏み潰した北海道『飲酒暴走のごろつき』」を再編集しました） 【写真】首都高6人死傷事故　遺族が絶対に許せない「LINE500通」 ハンドルを握ると人が変わる 　さらに、「いつか事故になるなと思っていた……」として、こう言葉を継ぐ。 「2人は友達とつるみ、Tの実家の前でよくバーベキューをして酒を飲むのです。実は、事件当日の夕方もそうだった。それで赤ら顔のまま運転して買い出しに行く。“缶ビール片手に運転”なんていうのもあるほど。あと、国道を猛スピードで走り回るのも5年くらい前からかな。ハンドルを握ると人が変わって、信号無視なんて当たり前。そういったことを注意する人もいたんだけど、あいつらは聞く耳をもたなかったね」 　なるほど、飲酒・危険運転が常態化していたわけだ。 　これに加えて、Kの“複雑な家庭環境”に触れるのは、古くからの住民である。 「両親が離婚して、父親の実家があるこっちに移ってきた。Kはうんと幼く、年の近いお姉ちゃんも一緒だったよ。父親は別れた女房に未練があったので、彼女を説得しに行ったんだけど、無理心中で2人とも亡くなってしまった。Kが10歳くらいのころのこと。それからは祖母に育てられたんです」 　そして今度は、心中した父親の弟、つまりKの叔父が実家へ転がり込んできた。悪い冗談のようだが、彼は仕事もせず、酒浸りの日々だった。住民が続ける。 「3年もしないうちに、祖母が亡くなったんだ。叔父はアル中がひどくなって子供たちにも手をあげるような始末。困り切っていたところにお姉ちゃんの結婚話が持ち上がって、その新居にKもくっついていった。彼には気の強いところがあるんだけど、それは頼れる人が次々に姿を消していったことの裏返しなんでしょうな」 殺人容疑で逮捕状を請求したが 　ところで、逮捕された2人を待ち受ける量刑はいかほどのものか。板倉宏・日大名誉教授によると、 「危険運転致死傷罪の最高刑は20年となります。5人を死傷させたあまりに悪質な行為として、T容疑者に最高刑である『懲役20年』の判決は十分あり得る。他方、K容疑者に対しては、人をひいて故意に引きずって死なせた可能性が高く、今後は殺人罪が適用され得る。となれば『懲役20〜25年』の可能性が出てきます」 　先のデスクがこれを補足する。 「道警は当初、Kに関して殺人容疑で逮捕状を請求しました。が、裁判所から令状がおりず、ひき逃げで逮捕した経緯があるのです」 　それにしても——死刑との間には長くて深い“距離感”があるのは否めないのである。 言いようのない無力感 　この点、飲酒事故の遺族はどう見ているか。 　1999年11月28日、飲酒運転の12トントラックに追突され、3歳の長女と1歳の次女を亡くした井上保孝氏（飲酒・ひき逃げ事犯に厳罰を求める遺族・関係者全国連絡協議会幹事）。井上家にとって親子水入らずの箱根旅行が、悪夢に転じた日を振り返って、こう指摘する。 「飲酒運転による事故は、決して過失ではありません。というのも運転手は自分の意思で酒を飲み、その後に運転するという2つの選択をしているのですから。ただ、私たちのケースで運転手に下ったのは業務上過失致死傷罪などで、懲役4年。それからというもの、厳罰化が飲酒運転の抑止に繋がると信じ、活動してきたのです」 　事実、厳罰化は進んだが、今回のように、加害者が自己保身に走った結果、被害者が命を失う場合もあることについて、 「これまでの行動で良かったのか否かと、言いようのない無力感に襲われています。一番辛いのは、私たちと同じような経験をする人が増えることですから。“あちゅい”という長女の言葉や、“わぁーん！”という次女の泣き声が、私や妻の頭から離れることはないのです」 （以上、「週刊新潮」2015年6月25日号より） 　＊＊＊ 懲役23年の実刑判決 　事故は裁きの場に移ってもなお、世間の高い関心を集めた。 　Kは9日に道路交通法のひき逃げで、Tは12日に刑法に対する特別法・自動車運転行為処罰法の危険運転致死傷でそれぞれ逮捕されたが、再逮捕などを経て、両者とも危険運転致死傷とその共謀関係、酒気帯び運転、5人のひき逃げでの起訴となった。さらに「予備的訴因」として、過失致死傷と過失致死、長男のひき逃げが追加された。 　起訴の要因となる「訴因」（罪名）には「主位的訴因」と「予備的訴因」の二種類がある。今回は2人が別々の車に乗っていたことから、「主位的訴因」で最も重罪となる危険運転致死傷罪の共謀が成立しなかった場合を考慮し、「予備的訴因」が追加された。 　裁判員裁判の初公判は2016年10月17日、札幌地裁で開かれた。TとKは共に共謀を否定し、危険運転にはあたらないと主張。Tの弁護側は酒気帯び運転と予備的訴因の過失運転致死傷罪を認めたものの、「赤信号を見落とした」理由として「サングラスを足元に落とした」ことを挙げて、世間を唖然とさせた。 　検察側の求刑はそれぞれ懲役23年。11月10日の判決公判でも、懲役23年の実刑判決が下った。Kは21日に、Tは24日に控訴したが、札幌高裁が2017年4月14日にどちらも棄却。これを受けてTは上訴権を放棄し、判決が確定した。Kは上告したが2018年10月に棄却され、こちらも判決確定となった。 　＊＊＊　 「車外に放り出された長男は1.5キロほど引きずられた」——第1回【「地元で有名なワル」2人が飲酒運転で時速100キロ超…「一家5人」を一瞬にして崩壊させた砂川死傷事故から10年】では、事故に至るまでの経緯などについて伝えている。 デイリー新潮編集部