「取り締まり第1位」とは 　警察庁は毎年、過去1年間の「交通違反の取り締まり状況」を公表しています。 　では、最新データである、2024年の取り締まり案件の内訳はどうだったのでしょうか。 パトカーのイメージ（画像：PIXTA）。 【画像】「えっ…！」 これが「覆面パトカーの見分け方」です！ 画像で見る（50枚） 　今回発表されたのは、2025年2月27日の「令和６年中における交通死亡事故の発生状況及び道路交通法違反取締り状況等について」です。 　このデータによると、2024年の日本全国における「合計取り締まり件数」は「514万3671件」にのぼっています。 　ちなみに前年（2023年）と比べると、「33万2983件の減少」となっています。とはいえ、1日当たり「約1万4000件」に達しており、まだまだ決して少ない数字ではありません。 　2024年に最も取り締まり案件が多かった違反は「一時不停止違反」（117万7924件）です、取り締まり全体に占める割合は「22.9％」に達しています。 　これは、一時停止が必要な場面（標識で指定する場所、踏切など）で一時停止をせず、タイヤが完全に止まらないまま停止線を通過したといった違反です。 　取り締まられた場合、違反点数2点、普通車で7000円の反則金が課されてしまいます。 　 　一時不停止の次に案件が多い違反は「最高速度違反」（84万7378件、全体の16.5％）です。 　こちらは速度違反のレベルによって違反点数と反則金が細かく段階分けされており、時速14km超過までは1点・9000円、一般道で時速30km超過だと6点となり、免許停止（免停）となるほか、反則金制度外として「6ヵ月以下の懲役、又は10万円以下の罰金」の刑事罰の対象にもなってしまいます。 　なお、超過速度で分類すると、「15km未満」は61件、「15km以上20km未満」は26万7322件、「20km以上25km未満」は27万1648件で最多、「25km以上30km未満」は18万297件、「30km以上50km未満」は11万7495件、「50km以上」は1万555件となっています。 まだまだある！意外な「違反ランキング上位」の違反は 　違反件数第3位にランクインしたのは「放置違反金納付命令」（63万5787件、全体の12.4％）です。 パトカーのイメージ（画像：写真AC）。 　これは、駐車違反に関するものです。 　通常、駐車違反を取り締まられた場合、現場でクルマに駐禁ステッカーを貼られ、ドライバーは警察に出頭したあと期限内に放置違反金を納付することになります。 　その手続きをせず放置すると、都道府県公安委員会から出される命令がこの「放置違反金納付命令」です。 　ちなみにこの納付命令を無視すれば、地方税の滞納処分と同様に強制徴収の対象となるばかりか、車検を受けることもできなくなる可能性があります。 　違反件数第4位は「通行禁止違反」（55万1589件、全体の10.7％）です。 　これに該当する行為は複数あり、「車両進入禁止」「一方通行」の標識を無視するなどがあります。取り締まられた場合、違反点数2点、普通車で7000円の反則金が課されてしまいます。 　こちらは一見通行できそうな場所に指定されていることも多く、不慣れな道で「うっかり標識を見逃してしまった」というドライバーも多いかもしれません。 　違反件数第5位は「信号無視」（40万4034件、全体の7.9％）です。 　赤信号で通過するだけでなく、実は一時停止が必要な「赤色点滅信号」をそのまま通過した場合も信号無視となります。 　赤信号を無視すれば、交差する横断歩道の歩行者や、交差道路の車両とのあいだで事故を起こす危険が生じます。かならず信号は守りましょう。