トヨタ自動車がレーシングカート事業への参入を目指す計画を発表しました。 富士スピードウェイで行われた耐久レース。 トヨタは今年も水素を燃料とするエンジン車で出場し、豊田会長もドライバーとしてレースに挑みました。 トヨタ自動車 豊田章男会長 「水素エンジン車が普通の車と同じところまでやっときた」 今大会では各社が「低炭素ガソリン」をレースで使うなど、“脱炭素”への動きが加速する中、業界の持続可能性を高める取り組みも始まりました。 記者 「レース会場の横ではカーボンニュートラル燃料を使って走るゴーカートを試乗することができます」 子どもでも乗れる「入門用カート」。狙いは将来への“種まき”です。 トヨタ自動車 「GRカート」開発責任者 伊東直昭さん 「子供の頃からモビリティを操る楽しさをしっかり知ってもらって、自動車の整備士だったりディーラーで車を売る仕事だったり、自分の将来に影響を与えて欲しい」 発売時期は未定としていますが、価格は現行の4分の1程度を目指すということです。
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