埼玉県八潮市の道路の陥没からおよそ3か月。1日朝、事故後初めて消防などが下水道管の中に入り内部の確認を行った結果、内部に取り残された運転席内に運転手とみられる人の姿が確認されたことがわかりました。 　　　◇ 夜明け前の開始でした。 浅賀慧祐記者（1日午前4時半ごろ） 「消防や警察などを乗せたバスが陥没現場へと到着しました。防護服のようなものに身を包み、警察や消防などの職員が今出てきました。これから事故後初めて下水道管の内部に人が立ち入って確認を行います」 今年1月に発生した埼玉県八潮市の道路陥没事故。トラック運転手の70代男性が穴に転落しました。 陥没の原因とみられているのは、現場を通る“下水道管の破損”。トラック運転手は、その中に運転席部分ごと取り残されているとみられています。 昼夜を問わず、あらゆる手段がとられ…発生から1か月、2か月、3か月。陥没現場の姿は大きく変化してきました。 そして5月1日、消防や警察などが、初めて下水道管の内部へ。 記者（1日午前4時半ごろ） 「ボンベのようなものを手に、消防隊員でしょうか、今歩いていく様子が確認できます。ポンプに空気を入れているのでしょうか。ガスマスクのようなものをつけています」 硫化水素など、“危険と隣り合わせ”の中での調査になります。 12の市と町からの下水が流れ着く陥没現場。下水道管が通るのは青い部分です。運転席部分は黄色で示した辺りにあるとみられます。先週には下水の迂回（うかい）路が完成しましたが、下水道管の中を完全に空にはできていません。そのため、水の使用が少なく、下水の量が減るとみられる早朝に調査が行われました。 記者（1日午前5時ごろ） 「一斉に警察や消防などが下水道管の内部の方向へと歩いて入っていきました。階段を下りていく様子が確認できます」 1日は、 内部の硫化水素の濃度や運転席部分へのアクセスルートなどを確認したということです。 カメラがとらえたのは、丸でサインをする隊員。すると… 記者（1日午前5時ごろ） 「スコップが…下ろされようとしているのでしょうか」 その下に運転席部分があるとみられます。“およそ2時間”にわたった調査。県によると、隊員らは交代しながら計2回、合わせて“40分ほど”内部を調査したということです。 何が確認できたのでしょうか。午後5時ごろ… 埼玉県　大野元裕知事 「消防隊員・警察官などが実際に立ち入り、キャビン（運転席部分）内に人と思われる姿を確認することができました。一刻も早く事故に巻き込まれた方の救出に結びつけたい。早ければ明日（5月2日）にも救出活動に取りかかりたい」 水位や硫化水素など、二次災害の危険性は低いと判断されたということで、消防などは早ければ2日にもトラック運転手の男性の救出活動に取りかかるとしています。