スズキの新型「コンパクトセダン」に反響集まる！ 　スズキのインド法人であるマルチスズキは、2025年3月に商用向けの新型コンパクトセダン「ツアーS」をインド市場向けに発表しました。 　 　このモデルは、コストパフォーマンスに優れた商用車シリーズ「ツアー」の最新ラインナップとして登場。 　 　その魅力的なパッケージにネット上では多くの反響が寄せられています。 スズキの超シンプルな新型「コンパクトセダン」に反響集まる！ 　“ツアーシリーズ”にはハッチバックやワンボックスカーなどが含まれており、セダンタイプのツアーSはその中核を担うモデルです。 【画像】超カッコイイ！ これがスズキ「新型コンパクト“セダン”」です！ 画像で見る（12枚） 　ツアーSのベースとなっているのは、インドで2008年の発売以来、累計300万台以上を販売したスズキの主力セダン「ディザイア」です。 　ディザイアは、コンパクトハッチバック「スイフト」を基にトランクスペースを拡張したセダンとして知られています。 　2024年にフルモデルチェンジを迎えたディザイアは、スイフトとの差別化を図り、セダンらしい上質なデザインを採用。 　ツアーSもこの新型ディザイアを基に全面刷新され、商用車としての実用性とモダンな外観を両立しています。 　外装はディザイアの最廉価グレード「LXI」をベースにしており、ドアミラーやドアハンドル、リアガーニッシュは黒い樹脂素材のまま、ホイールもシンプルなスチール製を採用しています。 　ウインカーはディザイアがヘッドライトやドアミラーに組み込まれているのに対し、ツアーSではフェンダーパネルに配置するなど、細部でコストダウンが図られています。 　それでも、全体のデザインは商用車らしからぬ洗練された印象を与えます。 　装備面では、商用車としてのシンプルさが追求されていますが、安全性には妥協がありません。 　6つのエアバッグが全車に標準装備され、乗員の安全をしっかり確保しています。 　ボディサイズは全長3995mm×全幅1735mm×全高1525mm、ホイールベース2450mmで、コンパクトながらトランク容量は382リットルを誇り、商用利用に十分な収納力を提供します。ト 　パワートレインは、1.2リッターエンジンに5速MTを組み合わせた仕様です。 　ガソリン仕様では最高出力82PS、最大トルク112Nｍ、CNG（圧縮天然ガス）仕様では最高出力70PS、最大トルク101.8Nｍを発生します。 　燃費性能も優れており、ガソリン仕様で1リッターあたり26km、CNG仕様で1kgあたり34.3kmを達成。 　環境に配慮しつつ、経済性も追求した設計となっています。 　価格はガソリン仕様が67万9000ルピー（約113万円）、CNG仕様が77万4000ルピー（約129万円）と、商用車としての手頃さが魅力です。 　そんなツアーSに対して、ネット上では様々な声が上がっています。 「価格が抑えられているのは魅力的！」「商用車としてバッチリ使えそう」「ガソリン仕様もリッター26キロ走るのはいいねえ」「インドのタクシー業界で人気が出そう」といった好意的な意見が多く見られました。 　一方で、「内装の簡素さが気になる」「もう少し装備が充実していれば個人ユーザーにもアピールできるのに」といった声もあり、商用車としての位置づけに対する意見が分かれています。 ※　※　※ 　新型ツアーSは、商用車としての実用性とコストパフォーマンスを追求しつつ、モダンなデザインと高い安全性を兼ね備えたモデルです。 　インド市場でのニーズに応え、タクシーや法人用途での活躍が期待されます。 　ネット上の声からも、価格と燃費に対する評価が高い一方、装備のさらなる充実を求める声も見られました。