レーダークルーズコントロール等、運転支援技術機能を向上 三菱自動車工業は、1トンピックアップトラック『トライトン』の運転支援技術の機能向上など一部改良を施し、4月3日より販売を開始した。 【画像】グラベルを疾走するトライトンの勇姿 画像はこちら 全41枚 『トライトン』は、1978年に発売された『フォルテ』をルーツとする1トンピックアップトラックで、以来45年間で5世代にわたり約570万台を生産、世界約150ヵ国で販売してきた三菱自動車の世界戦略車。 一部改良が施された三菱トライトン。 三菱自動車 『Power for Adventure』という商品コンセプトのもと、内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどを一新し、2023年7月より生産工場のあるタイで販売を開始。 2024年2月に日本へ投入するなど、世界約100ヵ国へ順次投入していく。また、昨年には2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、秀でた内外装デザインを持つクルマを選出する『デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー』を受賞した。 今回、セットした車速を上限に、先行車の加減速に合わせて車間の保持をアシストするレーダークルーズコントロールシステム（ACC）の作動下限速度を0km/h（停止）まで拡大。渋滞時にドライバーが自ら速度調整することなく停止できるため、疲労を軽減するという。なお、前方車両が停止した場合、自車も追従して停止。このとき、システムも自動的に解除されるため、停止状態を保持する場合はブレーキ操作をする必要がある。 さらに、キャビンとカーゴスペースの一体感を高め、スタイリッシュなフォルムを形成するスタイリングバー（『GSR』グレード専用装備）のレスオプションを設定。様々なユーザーのニーズに応える仕様とした。 そして『GLS』グレードには、新たにボディ色として、スポーティでレジャーシーンにも映える鮮やかかつ高輝度な『インパルスブルーメタリック』を設定した。 『トライトン』は、スーパーセレクト4WD-IIで、2.4L DOHC 16バルブ4気筒コモンレール式DI-Dインタークーラー付ターボチャージャーエンジンに6速スポーツモードA/Tを組み合わせ、価格は、『GLS』が498万8500円、『GSR』が540万8700円となる。
